展会概况
2024武汉国际汽车制造技术暨智能装备展览会简称“汽车制博会”,目前已与21个国家大使馆、六十多个商协会建立长期合作关系,该展会在行业内享有良好的声誉,颇有口碑,被誉为汽车领域前市场的风向标。本届展会由武汉市经济和信息化局指导,中国汽车工程学会汽车制造分会、湖北省机械行业联合会、湖北省汽车产业技术创新联盟、湖北省汽车行业协会、武汉新能源汽车产业协会、武汉企业信息化促进会联合主办,北京亚太瑞斯会展服务有限公司承办,以“集结精良装备,创高品质汽车之源”为主题,汇聚来自世界各地科研及工业领域的专家学者,集中展示国际的汽车工业技术及解决方案,进一步提升国际化规格,延续了展会一年一个新台阶的成长轨道,秉承综合性、化的发展原则,打造中国汽车制造全产业链”—站式"采购平台。
2024武汉国际汽车制造技术暨智能装备展览会预设室内展览面积6万平方米,预计参展企业800家、观众5万人次.按照室内室外相呼应、静态展示动态体验相融合、线上线下相结合推动以汽车制造、汽车零部件、汽车电子、新能源汽车智能网联、锂电池技术、线缆线束、汽车焊接、内外饰、轻量化、涂装、汽车模具、工业自动化装备、内部物流、数控机床与金属加工、工业测量技术等领域有关技术的加速融合,与汽车产业相互赋能、协同发展、形成互融共生、互利共赢的产业发展新格局。
展示范围
汽车形象展示：国内外大型汽车集团；汽车设计与开发、试制工程；新能源汽车集团形象与新能源汽车零部件锂电池技术；充电桩设备
汽车零部件：质量控制与测试工程材料与轻量化；汽车内外饰汽车电子；汽车线束及加工设备；工业连接器/接线端子；工业线缆/线材
汽车智能制造：智能工厂+总装工程；机器人系统集成；智能产线物流；车联网|自动驾驶
自动化装配传输技术：自动化装配工程；装配工具及拧紧设备；传动技术及控制元件；物料搬运及传输技术；监测设备及工业互联
激光焊接工程：焊接工程；连接工程；涂装工程
数控机床与金属加工：金切机床|模具；刀具、刀柄；机床配件
参展收益
1.新品发布与创新产品评奖：与全国乃至全球新品、新技术一起引发智能制造产业的高度关注，参与创新产品评选。
2.与各界工业制造行业的客户直接对接：接触到企业决策者和研发工程师。
3.明星效应：与国内外同行业领导厂商同台展示，切磋技术。
4.宣传推广：提供新品宣传、一对一采访专稿推广、微博微信推广、广告宣传等大范围、高密度的强势宣传，拓展更多的商业机会。
5.立体推广：整合媒体资源，从展会前瞻、展期报道、展后跟踪来为展商提供立体服务。
6.目标定位：力争办成行业，具有全国影响力的智能制造年度盛会。
7.关注国内自主创新的企业成长；为国内成长性企业拓宽国际渠道提供平台。
8.立体化增值服务：展会将通过展会前瞻，展期媒体采访，展后媒体报道来为展商服务。
日程安排
布展时间：2024年8月12-13日（9:00-16:30） 开幕时间：2024年8月14日（9:30）
展出时间：2024年8月14-16日（9:00-16:30） 闭幕时间：2024年8月16日（14:00）
汽车线束（Automotive Wire Harness）是汽车电气系统的关键组成部分，它是由多根电线和电缆组成的集合体，用于传输电力和信号。线束将车辆内部的各个电子控制单元（ECU）、传感器、执行器和其他电气部件连接起来，确保它们能够正常工作。
汽车线束的特点和组成：
电线和电缆：线束中的电线通常是绝缘的铜线，具有不同的规格和颜色编码，以便于识别和区分。电缆则是由多股细铜丝绞合而成，外包有绝缘材料。
接插件和端子：线束的两端通常配有接插件，这些接插件允许线束快速连接和断开，便于安装和维护。端子是连接电线与接插件的部分，通常由金属制成。
保护材料：为了保护线束免受磨损、高温、潮湿和其他恶劣环境的影响，线束外部通常会包裹有塑料波纹管、胶带、橡胶或其他类型的保护材料。
固定件：线束在车辆内部需要固定在特定的位置，以防止振动和移动。固定件可以是塑料夹子、绑带或专用的线束支架。
分支和分叉：复杂的线束可能包含多个分支和分叉，以适应车辆内部不同的布局和电气需求。
汽车线束的设计和制造过程：
设计：线束的设计需要考虑车辆的电气系统图、布线路径、电气负载、环境条件等因素。设计师会使用的CAD软件来绘制线束的布局和连接图。
切割和剥线：根据设计图，操作员会使用自动化设备切割电线和电缆至所需的长度，并对电线进行剥皮处理，露出足够长度的导体用于连接。
压接和装配：将端子插入电线的剥皮部分，然后使用压接工具将端子与电线牢固地连接在一起。接下来，将带有端子的电线按照设计图装配成线束的形状。
测试：装配完成后，线束需要经过一系列的电气测试，以确保所有的连接都是正确的，且没有短路或断路的情况。
包装和运输：测试合格的线束会被包装好，然后运输到汽车制造商的装配线上进行终的安装。
汽车线束的质量和可靠性对于整个车辆的性能至关重要。因此，线束的设计、制造和测试都需要严格遵守行业标准和规范。随着汽车电动化和智能化的发展，线束的复杂性和数量都有所增加，这对线束的设计和生产提出了更高的要求。
