2025武汉国际汽车材料、轻量化制造技术与装备展览会
时间:2025年10月15-18日
邀请函
u 展会背景
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。被誉为“中国车都”的武汉位列中国“一带一路”与长江经济带发展两个国家战略的交汇点,是中部崛起的支点城市,是我国全面建设的中部经济中心,是中国中部的商业重镇和近代工业中心,是未来优势,在抢抓机遇中培植了发展后劲,已具备坚实的产业基础,呈现出强劲的发展势头。作为湖北省会,武汉是中西部地区大城市,有“九省通衢”美誉,对湖北、河南、江西、安徽、湖南、重庆等多个省份及长江上中下游地区的辐射范围优势明显。
“十二五”期间,湖北汽车工业产业至2025年湖北汽车产业将迈向4000亿元规模,从2012年开始,每年将新增700余亿元产值,未来5年,以汽车行业为重点,全省将打造7000亿元级汽车制造产业,加快东风公司省内三大基地和上海通用武汉基地建设步伐。建设武汉乘用车制造基地、十堰商用车制造基地、襄阳轻型商用车及中轿车制造基地、随州专用汽车产业基地等四大整车制造基地。培育武汉及周边城市汽车零部件“环状”聚集区、“十襄随”汽车零部件“带状”聚集区、“荆荆宜”汽车零部件“三角状”聚集区。2025年,全行业力争实现主营业务收入突破8000亿。
u 市场简介
未来汽车制造业将打破“同一级别的汽车越重越安全”这一传统观点。通过质量更小强度更大的新材料和零配件模块化促成汽车轻量化。由于车身轻,起步时加速性能更好,刹车时的制动距离更短。同时降低汽车自身重量还可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性。车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽车协会报告指出,汽车重量每减少10%,燃油消耗可降低6%~8%,可见减轻汽车自重既可实现汽车节约能源,又可减少排放而满足环保要求,因此汽车轻量化是当代汽车工业发展的一个重要方向,当前汽车轻量化的主要方法是采用高强度钢、铝、镁、塑料、碳纤维等轻质复合材料,因质量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良和耐化学腐蚀等特点,广泛应用于汽车领域。
2025武汉国际汽车材料、轻量化制造技术与装备展览会集国内外汽车材料行业整体水平、展出新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化,并紧跟世界汽车工程技术潮流,突出行业热点,汇聚来自世界各地科研及工业领域的专家学者,携手展示创新的技术及解决方案,为广大厂商与终端客户搭建交流与沟通的桥梁。汽车轻量化已成为行业共识、世界汽车发展的潮流,因此瞄准国际汽车轻量化先进技术,能够进一步扩大产业合作。本届展会更是企业形象展示、品牌推广、商贸合作的佳平台。
◆ 参展范围
◆ 汽车材料:汽车高强钢及超高强钢、钢铁复合材料、汽车用铝板、铝合金、镁合金、钛合金、轻金属材料、金属泡沫材料、板材、管材、棒材;碳纤维复合材料及制品、碳纤维增强塑料、树脂材料、车用塑性材料、高分子材料、改性塑料、通用工程塑料、塑料合金、雷腾(PS)、橡胶/热塑性弹性体、聚氨酯材料、轻型玻璃材料、摩擦材料、陶瓷材料、硅胶材料、密封材料、车用黏合剂、尼龙材料、纺织皮革材料、生物基材料、金属基复合材料等原材料及材料检测设备;
◆ 成型/汽车轻量化的加工技术及设备:冷成形技术、热成形技术、液压成形技术、辊压成形技术等先进成形技术及设备;激光拼焊技术、柔性材料切割设备;铸造/锻造技术及设备;
◆汽车轻量化元件/模块:使用轻金属合金减轻元件重量(全铝车身、铝制车厢厢体/底盘及组件,轮毂,动力组成部件,轴承,曲轴,齿轮,电池/逆变器箱)、使用树脂材料的结构属性减轻重量(车身外板,外饰件,内饰件,发动机室部件,燃料箱元件,电器元件)、金属改塑零部件、试制成功并计划量产塑料部件、汽车轻量化用钢零部件、其它;
◆特殊材料结合技术:激光焊接、摩擦搅拌焊接、直接粘结、特殊材料焊接的关联技术、超音波钎焊接、扩散焊接、材料混合(压铸产品)/粘合技术、接合强度试验、设计模拟工具等;
◆新能源电动混合汽车及零部件系统;
◆OEM、设计与仿真软件提供商及其他相关单位。
◆目标观众
轻量化乘用车辆,轻量化商用车辆,各类客车、货车、厢式车、罐式车、举升类车、特种结构车、半挂车专用汽车产品,新能源公交车,轻量化汽车零部件,新能源电动车,物流企业caigou,技术人员,各省市城市道路公交系统caigou,各省市设施建设、建筑工程,汽车经销商、渠道商等。
武汉汽车制造业的轻量化技术应用现状
武汉汽车制造业在轻量化技术的应用方面正处于积极推进阶段。轻量化技术对于提高汽车的燃油效率、减少排放、提升动态性能以及实现新能源汽车的续航里程增长具有重要意义。武汉的汽车企业和研究机构正在探索和应用高强钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质材料,并通过技术创新,如冷成形、热成形、激光焊接等先进加工技术,来实现汽车轻量化的目标。

成本控制的重要性和挑战
在轻量化技术的应用过程中,成本控制是一个重要考量因素。轻量化材料通常成本较高,而且新技术的研发和应用也需要较大的初期投资。这对汽车制造商来说是一个挑战,特别是在激烈的市场竞争中,如何在保持产品竞争力的同时控制成本,是企业需要解决的问题。

成本和轻量化技术平衡的策略和实践
为了平衡成本和轻量化技术的应用,武汉的汽车制造商和供应商采取了多种策略:
1. 技术创新:通过研发新的轻量化材料和制造工艺,提高材料的使用效率和生产过程的自动化水平,从而降低单位成本。

2. 产业链合作:企业之间的合作可以实现资源共享和技术互补,通过规模经济来降低单个部件的成本。

3. 政策支持和补贴:zhengfu的政策支持和财政补贴可以减轻企业在轻量化技术研发和应用方面的财务压力。

4. 一体化压铸技术:一体化压铸技术可以将多个零部件合并为一个大型压铸件,这样不仅可以减轻重量,还能提高生产效率和降低制造成本。

5. 智能制造:引入智能制造技术,如机器人技术和自动化生产线,可以提高生产效率,减少人工成本,同时保证产品质量。

通过上述策略,武汉汽车制造业能够在追求轻量化的同时,有效控制成本,实现可持续发展。随着技术的不断成熟和市场的进一步开拓,轻量化技术在武汉汽车制造业中将发挥越来越重要的作用。