2024武汉汽车内饰缝纫设备展览会
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2024武汉国际汽车内外饰及加工设备展览会
时间:2024年9月3-6日 地点:武汉国际博览中心
集结精良装备,创高品质汽车之源
邀请函
★支持单位:国家发展和改革委员会 国家科技部
中国汽车工业协会 全国工商联汽摩配用品业商会
中国汽车服务业总商会 全国汽车用品联合会 中国汽车流通协会
★合作单位:中国汽车工程研究院 东风汽车设计研究院
北京汽车研究院 中国汽配行业协会
★组织单位: 北京亚太瑞斯会展服务有限公司
【展会介绍】
中国国际汽车内外饰及加工设备展览会(简称CIAIS),创办于2009年,是BIAME展会中非常重要的一个组成版块,至今已成功举办11届,吸引了来自50个国家和地区的千余家展商,观众超过二十多万人次,目前已于21个国家大使馆、商协会建立长期合作关系。业内人士已将其视为“了解行业信息、把握市场动态、展示企业品牌、拓展贸易渠道、寻求合作机会”的***平台。
CIAIS历届参展企业有佛吉亚、延森、森织、岱美、江森、巴斯夫、拜耳、丰田纺织、旷达集团、丰和纤维、日岩帝人、乐金化学(LG)、康隆集团、新加坡润英、九龙座椅、日本川上、金悦来、上海力升、鼎迪数控、骠马、泰德、迅镭激光 、金运激光、多贝尔、力刻数控、奥德机械、标准工业、鑫乐工、锦和智能、合昌针车(德国蓝狮)、中捷、台塑集团、新丽企业股份、仁和、华特、三和、易宝、必加利、泰强化工、铜陵华源、厦门传琪、同大海岛、鑫奥格、常熟盛欣、广州信征、阿基里斯、巨浪智能、鸿华、贸隆、贝尔特福、力生智能、豪特、华骏、华港科技、思看、必达信、星泽激光、百皓高分子等。
CIAIS观众主要来自一汽集团、北京奔驰、华晨宝马、大众、上海通用、北汽控股、现代、上汽集团、北汽福田、广汽集团、比亚迪、奇瑞、长城、夏利、吉利、哈飞、力帆、神龙、江南、红塔、青年云雀、吉林通田、郑州宇通、欧曼重工、北京汽车研究总院、机械工业部九院、四院、诺博、丰田合成、埃驰(IAC)、东海理化、德尔福、敏实集团、麦格纳、佛吉亚、李尔、江森、安通林、延锋、安道拓、伟世通等上百家整车制造商及一级供应商/二级供应商现场参观洽谈。展会同期举办了“汽车内外饰行业发展论坛”,获得了行业组织、***相关机构的赞誉。
CIAIS-2024将于2024年8月14-16日于武汉国际博览中心继续召开!展会主要展示内外饰总成及配套产品、模具、应用材料、原料、先进智能制造及加工设备等,现场不仅全面展示***的市场需求,同时也促进汽车内外饰行业在中国早日步入规范化、市场化、产业化,既发掘我国汽车存量市场,扩大内需,也在积极响应***的市场需求,对供需双方都是一个难得的机会。
【展出范围】
◆汽车内外饰件设计、开发与服务。
◆内饰产品:仪表板、副仪表板、座椅、车门内护板、顶棚、内部覆盖件(车门内饰、车顶内饰、柱内饰、侧围及前后围内饰等)、转向盘、地胶、地垫、行李箱、遮阳板、储物盒、烟灰缸、衣帽架、排挡、中控、安全信息显示系统、汽车电子系统、车内照明系统、车内声学系统、内饰改装、内饰翻新修复、车用密封技术产品、内饰配套用品,汽车地毯(脚垫)、汽车坐垫、安全座椅、座套、手把套、扶手箱、头枕、安全带、防盗锁、太阳档及装饰用品、表面覆饰物、窗帘、遮阳用品、车衣等。
◆外饰产品(各类汽车外饰总成及配套产品):保险杠、车灯、汽车玻璃、轮毂、顶盖、翼子板、外侧板、面罩装饰板、引擎盖、后视镜、雨刮、胶条饰条、车身装饰等。
◆内外饰模具:汽车车灯模具、汽车保险杠模具、汽车仪表台模具、汽车中网格栅模具、汽车空调模具、汽车车门内饰板模具、汽车遮阳板模具、汽车门拉手模具等。
◆应用材料:座椅面料、顶棚材料及各类车用皮革、超纤革、纺织品、无纺布、亚麻制品、植绒布、非织造材料;隔音/隔热/减震材料;胶粘剂、胶带、衬垫、车用密封技术产品、紧固方案;橡塑材料与制品、工程塑料、改性塑料;聚氨酯材料、发泡材料、复合材料、高分子材料、ABS板材、吸塑产品等各类汽车内外饰生产加工所应用材料。
◆内外饰原料及化工产品:塑料、聚氨酯、弹性体、胶黏剂、热熔胶、脱模剂、油墨、涂料、树脂、色母、粒子、助剂、各类内饰用化工产品、原料、加工技术设备等。
◆内外饰加工技术及设备:汽车行业机器人及自动化设备、内饰软材切割及裁切设备、缝纫设备、内饰件模具及制造技术;车用聚氨酯技术设备、门板焊接技术设备、汽车塑料机械/新工艺及技术、厚片吸塑设备、超声波设备、装配性工具包括分析、测试、处理技术;外观及颜色产品技术【如模内装饰(IMD)】;皮纹加工技术;定位及紧固系统;冲压或模切技术加工;相关注塑、搪塑、吸覆、挤出、模压、热压、蒙皮、喷涂、电镀、焊接等。
【参展收益】
1、新品发布与创新产品评奖:与全国乃至全球新品、新技术一起引发汽车制造产业高度关注,参与创新产品评选。
2、与汽车内外饰制造工程师、客户直接对接:接触到企业决策者和研发工程师。
3、明星效应:与国内外同行业领导厂商同台展示,切磋技术。
4、宣传推广:提供新品宣传、一对一采访专稿推广、微博微信推广、广告宣传等大范围、高密度的强势宣传,拓展更多的商业机会。
5、立体推广:整合媒体资源,兼顾广度和深度,从展会前瞻、展期报道、展后跟踪来为展商提供立体服务。
6、目标定位:力争办成“行业、亚洲***、世界”,具有国际影响力的汽车年度盛会。
7、关注国内自主创新的企业成长;为国内成长性企业拓宽国际渠道提供平台。
8、立体化增值服务:展会将通过展会前瞻,展期媒体采访,展后媒体报道来为展商服务。
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自动驾驶汽车的紧急情况安全保障措施
自动驾驶汽车在遇到紧急情况时,采取一系列安全保障措施来保证乘客和周围环境的安全:
传感器检测与实时响应:自动驾驶车辆配备多种传感器,如雷达、摄像头和激光雷达,用于实时监测周围环境。当检测到潜在的危险时,系统会立即进行路径规划调整,选择安全的行驶路线或实施紧急制动。
复杂的决策算法:自动驾驶系统内置的决策算法能够快速考虑速度、距离、障碍物类型等多种因素,以做出佳的应对动作,确保在紧急情况下能够迅速减速或停车,避免或减轻碰撞。
紧急信号处理:一些自动驾驶系统,如特斯拉的新专利所述,在传感器侦测到紧急情况时,会优先处理关键信息,暂停非紧急信息的传输,以确保紧急信息得到迅速处理,增强驾驶辅助系统的安全性。
人工干预:在某些紧急情况下,自动驾驶系统可以将控制权交给人类驾驶员,或者监控中心的操作人员可以远程干预,以确保车辆安全操作或进行紧急制动。
紧急通讯功能:自动驾驶车辆通常配备紧急通讯功能,能够在识别到紧急情况时自动发送警报并与相关机构联系,以便及时处理。
避障主动安全技术:自动驾驶汽车利用先进的传感器技术来感知道路交通环境信息,并在紧急情况下进行自动预警提示,系统结合周围环境情况,为汽车进行避障路径规划设计,根据路径进行制动或转向等辅助手段,使汽车能够主动避开障碍物。
这些措施共同构成了自动驾驶汽车在紧急情况下的安全保障体系,旨在大限度地减少事故发生的风险,保护乘客和公众的安全。随着技术的不断进步,自动驾驶汽车在处理紧急情况方面的能力将继续提升。
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