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2024 武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会|自动驾驶展

更新时间:2024-11-12 07:40:00
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详细介绍
品牌
武汉华中优优会展
定制
开幕日期
2025.10.15-10.18
开展月份
10
展会城市
武汉
展会周期
每年一届
展会场馆
武汉国际博览中心
展会类型
专业展会
主办单位
湖北省机械行业联合会,湖北省汽车行业协会
承办单位
武汉华中优优国际会展服务有限公司
闭幕日期
2025.10.18
展会地点
武汉国际博览中心
上届展商数
800
上届观众数
5万名
净地起定量
9
预计展览面积
8万平米
展位面积总量
8万平米

2024武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会

时间:2023 年 8 月 14-16 日 地点:武汉国际博览中心

邀请函

主办单位

湖北省机械行业联合会

湖北省汽车产业技术创新联盟

协办单位

湖北省汽车行业协会

湖北省模具工业协会

武汉市汽车行业协会

执行单位

武汉华中优优会展服务有限公司

展会概况

2024 武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会预设室内展览面积 6 万平方米,预计参展企

业 800 家,观众 5 万人次。以汽车电池电机电控技术、充换电技术、线束连接器技术、热管理

技术、燃料电池与加氢站技术、测试技术和智能网联技术、智能驾驶技术、智能座舱技术、汽车电

子、汽车材料及轻量化技术、汽车制造技术及智能装备为主体展示内容,全力服务于汽车产业相关

设计、技术研发、成果发布、制造工艺创新、新材料、供应链管理和对接汽车行业高质量买家的大

型展览活动。本届展会按照静态展示动态体验相融合、线上线下相结合助力湖北省打造全国重要的

先进制造业基地,提高湖北省新能源汽车、智能网联汽车制造业在全球价值链分工中的地位。

与此同时,坚持”会”与”展”相结合,携手国内新能源和智能网联汽车行业相关协会,学会,

智库机构等组织机构和专家同期举办多场精彩主题会议,技术交流活动,论坛、讲座和商贸对接活

动等。凝聚汽车人智慧,以前瞻视野和高度,为湖北打造新能源汽车强省战略,推动新能源和

智能网联汽车发展驶入快车道提供创新发展思路。并终将本大会共同构建成为华中地区大型汽车

产业链“一站式”采购交流平台!

 


观众群体

邀请汽车行业相关协会、主机厂(新能源汽车、商用车、客车、物流车、特种车)、汽车零部

件厂家(Tier1/Tier2、动力电池/PACK/燃料电池、电机、电控、空调、热管理、线束连接器、智

能网联等)、系统集成企业、经销商、代理商、分销商、OEM/ODM、五金模具、激光焊接,工业自

动化/机器人;机车制造业;国防工业;航空航天;船舶制造;充电设施运营方、汽车租赁公司、

公交集团、出租车运营公司、物流公司;研究机构、学校等领域买家及人士莅临现场参观、交

流、采购。

参展范围

新能源汽车技术:

•各种新能源汽车整车;

•三电(电池电机电控)及装配技术;

•电子元器件;

•氢燃料电池技术与加氢站建设;

•充换电技术及电站建设;

•线束与连接器技术;

•热(冷却)管理系统。

智能网联汽车技术:

•汽车电子技术;

•车联网技术;

•智能座舱技术;

•智能(自动)驾驶技术。

汽车制造工程与智能装配技术

•制造工程技术及智能装备;

•检验测试技术;

•汽车材料及轻量化技术;

•模具及制造技术;

•内外饰及加工设备;

同期论坛

2024 世界汽车智造先进技术发展高峰论坛

(1)中国智能制造国际论坛

(2)未来车身工程大会

(3)汽车车身冲压、焊装与连接工程发展论坛

(4)汽车用钢与轻量化技术论坛

(5)湖北模具产业发展论坛

(6)汽车底盘工程发展论坛

2024 新能源和智能网联汽车发展高峰论坛

(1)中国国际锂电产业大会

(2)自动驾驶及智能网联汽车国际论坛

(3)智能芯片与汽车软件高峰论坛

(4)汽车设计、研发及试制峰会

(5)汽车电子装配及测试大会 (6)智能产线物流技术论坛

日程安排

报到布展:2024 年 8 月 12-13 日(9:00-16:30)开幕时间:2024 年 8 月 14 日(9:30)

展出时间:2024 年 8 月 14 日-16 日(9:00-16:30) 闭幕时间:2024 年 8 月 16 日(14:00)

 

自动驾驶技术的基本原理

自动驾驶技术是通过多种技术协同工作来实现的,其基本原理是利用各种传感器感知环境信息,通过计算机的算法对这些信息进行实时处理,并控制车辆的各种设备,从而让车辆能够在道路上自主驾驶。这些传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等,它们可以实时监测周围环境,包括车辆、路标、建筑物、障碍物等。搜集到的路况信息将传输到计算机中进行处理,计算机会根据搜集到的信息绘制出地图,包括车辆位置、目标方向、速度、车道线等,并进行路径规划和车速控制等。后,通过控制系统实现对汽车的控制,包括加速、刹车、转向等。 


自动驾驶技术的关键组成部分

自动驾驶技术的关键组成部分包括:


感知系统:通过传感器获取车辆周围的环境信息,并将这些信息转化为数字信号。


理解系统:使用计算机视觉和深度学习等技术分析处理感知到的环境信息,理解环境中的物体、障碍物、道路规则等。


决策系统:通过机器学习和规划算法对环境信息进行分析和处理,制定车辆的行驶路线、速度、转向等决策,以及对不同情况的应对措施。


控制系统:将决策转化为车辆的具体行动,包括制动、转向、加速等。


自动驾驶技术的应用现状

自动驾驶技术的应用正在逐步推进,一些公司已经在特定区域或条件下提供自动驾驶出租车服务。例如,百度的自动驾驶服务平台“萝卜快跑”已经在多个城市开放,提供自动驾驶甚至完全无人驾驶运营服务。百度还推出了支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM,并推出了搭载第六代智能化系统解决方案的无人车。 



自动驾驶出租车

自动驾驶技术的安全性和挑战

自动驾驶技术的安全性是公众和监管机构关注的重点。为了确保安全,自动驾驶系统通常设计有机器学习组件,特别是深度学习模型,它们能够在车辆运行过程中不断接收新的数据输入,通过比较实际驾驶行为与预期行为的差异,自动调整模型参数,实现对驾驶策略的优化。此外,自动驾驶车辆在遇到未预见的情况或发生错误时,系统会记录这些事件,并将其作为学习案例,通过算法分析找出佳应对策略。 


尽管自动驾驶技术取得了显著进展,但仍面临技术、法律和伦理等多方面的挑战。技术上,需要进一步提高传感器的准确性和可靠性,以及算法的鲁棒性。法律和监管层面,需要建立相应的法规和标准来规范自动驾驶车辆的测试和部署。伦理问题涉及到在紧急情况下如何做出决策,以保护乘客和其他道路使用者的安全。随着技术的不断发展和社会的适应,预计这些挑战将逐渐得到解决。




联系方式

  • 地址:北京市房山区良乡凯旋大街建设路18号-D4857
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