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2025武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会|人工智能展

更新时间:2024-11-03 07:40:00
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详细介绍
品牌
武汉华中优优会展
定制
开幕日期
2025.10.15-10.18
开展月份
10
展会城市
武汉
展会周期
每年一届
展会场馆
武汉国际博览中心
展会类型
专业展会
主办单位
湖北省机械行业联合会,湖北省汽车行业协会
承办单位
武汉华中优优国际会展服务有限公司
闭幕日期
2025.10.18
展会地点
武汉国际博览中心
上届展商数
800
上届观众数
5万名
净地起定量
9
预计展览面积
8万平米
展位面积总量
8万平米

2024 武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会

 时间:2023 年 9月 3-6 日 地点:武汉国际博览中心 

邀请函 

主办单位 湖北省机械行业联合会 湖北省汽车产业技术创新联盟 协办单位 湖北省汽车行业协会 湖北省模具工业协会 武汉市汽车行业协会 

执行单位 武汉亚太瑞斯会展服务有限公司 

    

      湖北早在《湖北省战略性新兴产业发展"十四五"规划》中就提出,将着力打造全国“新能源汽车" 产业基地,形成千亿级特色产业。到 2025 年,全省汽车产业营业收入达到 1 万亿元,年均增长 6.4% 左右,新能源与智能网联汽车整车产业产值要达到 1500 亿元、汽车零部件和后市场产业产值要达 到 800 亿元.  展会概况 2024 武汉国际新能源及智能网联汽车技术展览会预设室内展览面积 6 万平方米,预计参展企 业 800 家,观众 5 万人次。以汽车电池电机电控技术、充换电技术、线束连接器技术、热管理 技术、燃料电池与加氢站技术、测试技术和智能网联技术、智能驾驶技术、智能座舱技术、汽车电 子、汽车材料及轻量化技术、汽车制造技术及智能装备为主体展示内容,全力服务于汽车产业相关设计、技术研发、成果发布、制造工艺创新、新材料、供应链管理和对接汽车行业高质量买家的大 型展览活动。本届展会按照静态展示动态体验相融合、线上线下相结合助力湖北省打造全国重要的 先进制造业基地,提高湖北省新能源汽车、智能网联汽车制造业在全球价值链分工中的地位。 与此同时,坚持”会”与”展”相结合,携手国内新能源和智能网联汽车行业相关协会,学会, 智库机构等组织机构和专家同期举办多场精彩主题会议,技术交流活动,论坛、讲座和商贸对接活 动等。凝聚汽车人智慧,以前瞻视野和高度,为湖北打造新能源汽车强省战略,推动新能源和 智能网联汽车发展驶入快车道提供创新发展思路。并终将本大会共同构建成为华中地区大型汽车 产业链“一站式”caigou交流平台!  

  观众群体 邀请汽车行业相关协会、主机厂(新能源汽车、商用车、客车、物流车、特种车)、汽车零部 件厂家(Tier1/Tier2、动力电池/PACK/燃料电池、电机、电控、空调、热管理、线束连接器、智 能网联等)、系统集成企业、经销商、代理商、分销商、OEM/ODM、五金模具、激光焊接,工业自 动化/机器人;机车制造业;国防工业;航空航天;船舶制造;充电设施运营方、汽车租赁公司、 公交集团、出租车运营公司、物流公司;研究机构、学校等领域买家及人士莅临现场参观、交 流、caigou。 


 

       参展范围 新能源汽车技术:  •各种新能源汽车整车; •三电(电池电机电控)及装配技术; •电子元器件; •氢燃料电池技术与加氢站建设; •充换电技术及电站建设; •线束与连接器技术; •热(冷却)管理系统。 智能网联汽车技术: •汽车电子技术; •车联网技术; •智能座舱技术; •智能(自动)驾驶技术。 汽车制造工程与智能装配技术 •制造工程技术及智能装备; •检验测试技术; •汽车材料及轻量化技术; •模具及制造技术; •内外饰及加工设备; 

      同期论坛 2023 世界汽车智造先进技术发展高峰论坛 (1)中国智能制造国际论坛 (2)未来车身工程大会 (3)汽车车身冲压、焊装与连接工程发展论坛 (4)汽车用钢与轻量化技术论坛 (5)湖北模具产业发展论坛 (6)汽车底盘工程发展论坛 2023 新能源和智能网联汽车发展高峰论坛 (1)中国国际锂电产业大会 (2)自动驾驶及智能网联汽车国际论坛 (3)智能芯片与汽车软件高峰论坛 (4)汽车设计、研发及试制峰会(5)汽车电子装配及测试大会 (6)智能产线物流技术论坛 

智能网联汽车技术对传统汽车产业的影响

智能网联汽车技术的发展正在深刻改变传统汽车产业的各个方面,主要影响包括:


产业结构的转型

智能网联汽车技术的集成推动了汽车产业从传统的机械制造向高科技集成系统的转变。汽车制造商不仅需要关注车辆的设计和制造,还要投入资源研发智能系统、车载软件和数据处理能力,这要求传统汽车企业进行相应的转型升级。 


供应链的重组

智能网联汽车对传感器、高性能芯片、软件和数据服务的需求促使供应链发生重组。传统的汽车零部件供应商需要扩展其产品线,以满足智能汽车对于高科技部件的需求。同时,新的供应商,尤其是在软件和数据服务领域的企业,将加入到供应链中。 


商业模式的创新

智能网联汽车的发展促进了新的商业模式的出现。汽车制造商可能不再仅仅出售车辆,而是提供包含车辆使用、维护、数据服务和娱乐内容在内的综合解决方案。这种模式的转变要求传统汽车企业探索新的收入来源和客户关系管理策略。 


技术研发的竞争加剧

智能网联汽车技术的竞争日益激烈,迫使传统汽车企业加大研发投入,以维持其市场竞争力。这包括投资于自动驾驶技术、车联网通信、人工智能和大数据分析等前沿技术领域。 


安全和隐私的新挑战

智能网联汽车的联网特性带来了新的安全和隐私挑战。汽车制造商和供应商必须确保车辆系统的安全性,防止黑客攻击和数据泄露,这要求行业建立新的安全标准和防护措施。 


政策和法规的适应性调整

智能网联汽车的发展要求zhengfu和监管机构更新相关的政策和法规,以适应新技术带来的变化。这包括车辆认证、道路测试规范、数据保护法律等方面的调整。 


智能网联汽车技术的发展不仅加速了汽车产业的创新步伐,也为相关企业带来了新的增长机会和挑战。传统汽车企业需要灵活应对这些变化,以保持其在未来汽车市场中的领导地位



联系方式

  • 地址:北京市房山区良乡凯旋大街建设路18号-D4857
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  • 招商总监:雷彪
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