2024第十三届北京国际汽车制造业博览会|汽车制造业

2024第十三届北京国际汽车制造业博览会

时间：2024年8月1-3日

地点：中国国际展览中心（顺义新馆）

★组织单位：

北京亚太瑞斯会展服务有限公司

2024第十三届北京国际汽车制造业博览会自2007年创办以来，已经成功举办了十二届，博览会始终以国际化的视角呈现汽车制造领域全方位的系统集成解决方案。本届展会将于2024年8月1日-3日在中国国际展览中心(顺义馆)全新启航。

BIAME历届国内外参展企业有中汽工程、机工九院、长城股份、比亚迪、ABB、西门子、首钢、库卡、发那科、史陶比尔、松下、川崎、柯马、新松、海通、纽氏达特、奥托尼克斯、罗姆、莱嘉、博世、大族、华工、团结、光大楚天、基恩士、斯德拉马、三丰精密、中航威能、亚德客、瑞翔、富利美、顺特阳光、浩杰、嘉荣、盈科、格源、希仕代、远东天海、台信、北联、标准、川上、百福、金悦来、锦和、九龙、瑞晟智能、中科衣流、禾丰、祖克、瑞典铱腾、伯乐智能、兴精科、合通伟业、海信、丽明、霹雳马、斯普瑞、昆易、大同精密、凯森、凯傲、奔达、祥仪企业、艾比、克吕士、井上、泰科电子、菲尼克斯、拓疆机电、大途电子、中广核、洲日电子、库迈斯、新明和、力码科、北自所、大连奥托、天津七所、北一法康、广州明珞、济南奥图、成焊宝玛、博之旺、阿特拉斯科普柯、佳顺智能、宝锦激光、骠马集团、欧姆龙、武藏精密、江苏亨通、非凡士、福禄克、欧普照明、路德通达、中泰模具、豪斯特、庆良电子、共享、铭科、乔业电子、凯帝斯、康元、金田铜业、京北通宇、享奕科技、宝来生物等企业云集，涵盖汽车制造全产业链。

BIAME观众主要来自一汽集团、陕汽集团、北京奔驰、华晨宝马、大众、上海通用、北汽控股、现代、上汽集团、北汽福田、广汽集团、比亚迪、奇瑞、长城、吉利、长安、郑州宇通、欧曼重型车、北京汽车研究总院、小鹏汽车、华为、蔚来汽车、博世集团、电装公司、敏实集团、德尔福、麦格纳、李尔、东风汽车零部件等上百家汽车研发、制造、设计公司参观交流洽谈

【展会亮点】 展会平台全面提升

当前，新一轮科技革命与产业变革的兴起，深刻影响着全球汽车产业生态变化，汽车行业置身于百年未有之大变局、大革命、大调整之中，发展处于转型升级和高质量发展重要战略机遇期，竞争格局正在重塑。“BIAME-2024第十三届北京国际汽车制造业博览会”为助力推动汽车产业转型升级和高质量发展，将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，聚焦未来汽车技术开发，以展示“智能化、电动化、轻量化、网联化”等新技术新理念，搭建设计-研发-生产-制造一站式汽车工程平台。展会期间还将组织多场行业论坛会议，汇聚世界各地科研及工业领域的专家学者共同探讨汽车行业发展新方向、新技术。

n  展示范围

n  汽车设计与开发、试制工程；动力总成装配、车身连接、线束装配工程；

n  汽车用钢、汽车底盘系统及制造工艺、激光焊接工程、涂装工程；

n  数控机床与金属加工、冲压等制造工艺；汽车模具、刀具、3D打印；

n  关键零部件、汽车照明、表面工程及防腐蚀技术、工业清洗及部件清洁技术设备；

n  零部件及加工技术设备、测试技术与试验设备、内外饰件及加工设备；

n  自动化装配：智能工厂、工业自动化、机器人、机器视觉、物料搬放、连接器、端子接插件、线缆线束及加工设备；

n  未来汽车专题：动力总成（三电技术）、车用功率半导体、LED技术、车载显示技术、锂电及动力电池制造技术、储能技术、氢能、充换电技术及设备、智能座舱、自动驾驶、车联网、汽车电子；扁线电机智造技术；汽车变速器、电池、电机壳体加工技术；产业服务及供应链、技术创新及氢电并行、明日出行及智驾未来；

热处理问题是汽车模具制造和维护过程中常见的技术挑战之一。热处理的目的是通过改变材料的微观结构来提高其机械性能，如硬度、韧性、耐磨性和疲劳强度。然而，如果热处理过程控制不当，可能会导致一系列问题，包括：

变形：在加热或冷却过程中，由于材料内部应力的变化，模具可能会发生变形，导致尺寸偏差或形状改变，从而影响终产品的质量。

裂纹：如果冷却速度过快或温度控制不当，可能会在模具内部产生过大的内应力，导致裂纹的形成。

硬度不均：热处理过程中，如果温度分布不均或冷却速度不一致，可能会导致模具不同部位的硬度差异，影响模具的整体性能。

过度回火或欠回火：回火是为了减轻硬化后的脆性，但如果回火温度或时间控制不当，可能会导致材料过度软化（过度回火）或仍然保持脆性（欠回火）。

氧化和脱碳：在高温下，模具表面可能会发生氧化或脱碳现象，这会降低模具的表面硬度和耐磨性。

晶粒长大：长时间高温加热可能会导致材料晶粒长大，降低材料的韧性和塑性。

渗碳或渗氮不均：表面硬化处理如渗碳或渗氮，如果工艺控制不当，可能会导致硬化层深度不均或硬度不一致。

为了解决热处理问题，制造商可以采取以下措施：

jingque控制热处理工艺：严格控制加热温度、保温时间和冷却速度，确保热处理过程的一致性和可重复性。

使用先进的炉子和控制系统：投资高质量的热处理炉和jingque的温控系统，以提高热处理的准确性。

进行预热和缓冷：在关键的热处理步骤前后进行预热和缓冷处理，以减少内应力和变形。

采用合适的热处理介质：选择合适的热处理介质，如盐浴、气氛或油，以控制冷却速度和防止氧化。

进行热处理后的精加工：在热处理后进行必要的精加工，如磨削或抛光，以修正热处理引起的尺寸变化。

实施严格的质量检测：对热处理后的模具进行硬度测试、金相分析和尺寸检查，确保热处理效果符合要求。

通过这些措施，可以有效地减少热处理问题，提高汽车模具的性能和使用寿命。